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经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2020-07-12 08:30:00 作者:力尤特空压机
空压机油路系统生锈、转子卡死原因及处理方法:
原因分析:初步判断这种情况是润滑油乳化后,油路系统内产生冷凝水,机器仍连续运行,润滑油乳化后起初会慢慢变稀薄,油气分离器无法进行分离,润滑油逐渐随压缩空气排出,剩余油量会越来越少,同时与金属部件的锈渍混合,油质变浑,机器会经常高温,未及时处理导致情况越来越严重。一种就是渗透煤油法,在检查时先用浸透煤油的棉纱头来擦拭螺杆空压机的机体和缸头可能有裂纹的地方,然后再用干的棉纱头把煤油擦去,并在上面涂上白色粉末,这时在有裂纹的地方煤油就会渗透到白色粉末上,裂纹的部位和长短也就清楚的显示出来。
处理措施:为避免润滑油乳化,必须保证空压机加载时转子出口温度在75℃以上,加载比例至少占运行时间的1/3。如果转子出口温度过低或加载比例低,可以减少冷却水的供给量,提升油温。
空压机三滤一油一般什么时候更换?
1、定期清除空滤纸芯外的粉尘,当仪表板上空滤器指示灯亮时应及时予以清洁或更换。建议每星期拆下空滤芯,把表面灰尘吹一吹。
2、一般质量好的空气过滤器可以使用1500-2000h,到期后必须更换。如果空压机房环境比较差,如纺织厂废花比较脏所以好一点的空压机滤芯会在4个月到6个月更换。如果空压机空气过滤器质量一般,建议三个月更换一次。
3、机油过滤器在第壹次开机运行300-500h必须更换,第二次在使用2000h更换,以后则按正常时间每2000h更换。
4、空压机润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、粉尘和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机运行500小时须更换新油,之后则按正常换油周期每4000h更换一次,年运行不足4000h的机器应每年更换一次。
在曲轴和轴承、十字头与滑板、填料与活塞杆等摩擦处,温度超过规定的数值称之为过热。过热所带来的后果:一个是加快磨擦副间的磨损,二是过热量的热能不断积聚直致烧毁磨擦面而造成机器重大的事故。造成轴承过热的原因主要有:轴承与轴颈贴合不均匀或接触面积过小;该机有3个并排的滤油器,当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机,压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。轴承偏斜曲轴弯曲,润滑油粘度太小,油路堵塞,油泵有故障造成断油等;安装时没有找平,没有找好间隙,主轴与电机轴没有找正,两轴有倾斜等。
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