宿迁双级压缩空压机售后常用解决方案

比如，在常用柴油发电机组维修中，活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门敢与气门导管配合间隙等，各类机型都有严格的要求，在维修时必须进行测量，对不符合要求的零部件要进行调整或更换。

而实际维修工作中，不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少，导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油发电机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障。有时甚至会因零部件配合间隙不当，导致机械严重损坏事故的发生。

在国内，螺杆空压机的冷却器一般分风冷式和水冷式两种，因此针对不同的冷却器，有不同的清洗方法。

1、风冷型冷却器

打开导风罩清理盖板，或拆下冷却风扇；

用压缩空气反吹将污物吹下，再把污物拿出导风罩；如果较脏，应喷一些除油剂再吹。螺杆空压机当无法用以上方法清理时，需要将冷却器拆下，用清洗液浸泡或喷冲并借助刷子（严禁使用钢丝刷）清洗。

装好盖板或冷却风扇

2、水冷型冷却器

拆开冷却水进出水管。注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷（反冲效果较好）。用清水冲洗。

装好冷却水进出水管。当油冷却器结垢较严重，用以上方法清理不理想时，可以单独拆下油冷却器，打开两头端盖，用***清理钢刷或其他工具清除水垢。当清理冷却器介质侧不能有效降低温度时，螺杆空压机需要对油侧进行清理，方法如下：拆开进出油管；注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷（反冲效果较好）；用清水冲洗；用干空气吹干或用脱水油除水；装好进出油管。

螺杆空压机选型的方面

螺杆空压机可靠性高、稳定性强、节能显著，取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机，已经成为必然的发展趋势。螺杆空压机种类繁多，用户该如何选择适合企业自身的空压机呢?空压机的选型，基本的可从排气压力、容积流量与功率三方面去选择。

1、排气压力的选择：首先要确定用气系统所需的工作压力，然后考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，根据距离的长短在1-2bar之间适当考虑压力余量，来选择空压机的压力。

管路通径的大小和转弯点的多少也是影响压力损失的因素，管路通径越大且转弯点越少，则压力损失越小;反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与个用气端管路之间距离太远时，应适当放大管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求且工况允许的话，可在用气端就近安装。

2、容积流量的选择：在选择螺杆空压机容积流量时，应先了解所有的用气设备的容积流量，把流量的总数乘以1.2。合适的选型，对空压机设备和用户本身都有益处，选型过大会造成浪费;选型过小可能会造成空压机长期处于加载状态或用气不够、压力打不上去等弊端。

3、功率的选择：在功率不变的情况下，当转速发生变化时，容积流量和工作压力也相应发生变化。功率的选型是在满足工作压力和容积流量的条件下，供电容量能满足所匹配驱动电机的使用功率即可。

空压机节能措施

从能源角度上理解便是空压机所消耗的电能所转化成压缩空气的压力能的效率，效率越高越节能。所以从空压机的运行原理上看节能可分为以下几点：

1、主机节能：选用稳定的双级压缩主机，可以从根本上提高机组的运行效率。

2、提高传动效率：空压机多使用皮带、联轴器传动，皮带虽然有传动平稳的优点，但通常采用多根并联的方式，各皮带可能由于受力不均导致负压不均匀，降低传动效率，联轴器使用一段时间后，弹性体会发生变化，同样使传动效率降低。

3、降低摩擦功耗：定期检查润滑油的品质，及时更换润滑油性能好的、油粘度低的润滑油。

4、减少压力损失：气路系统包括空滤、进气阀、管道、油分、冷却器等组成。在保证性能的基础上应尽量减小气路系统的流动阻力与压强损失。比如选用压损较小的空滤与油分芯，定期清洗冷却器与管道、选用大口径低压损的进气阀等。

5、提高热交换性能：空压机压缩气体有等温、绝热、多变压缩三种，理论上的等温压缩能耗蕞小，两级压缩特有的级间喷油系统，使空气的压缩过程趋于等温压缩，提高了主机的效率。