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经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2020-04-28 08:50:00 作者:力尤特空压机
常见的空压机机器过热、温度高停机。这个故障一般到夏天出现的多,主要是由哪些原因造成的呢?
1、环境通风散热状况不良。螺杆空压机周围环境影响散热主要有三种情况:一是离墙类障碍物过近;二是空压机附近有其他热源,三是运行时空压机前门及边门敞开,风扇无法形成强气流。
2、散热器堵塞。当空压机周围环境灰尘较多时,长期运行就造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥,其内部铜管也容易因油垢积累而堵塞,从而影响散热效果。
3、滤油器太脏。该机有3个并排的滤油器,当其太脏时因阻力油无法按正常流量进入压缩机,压缩机会因冷却润油不足而迅速升温。当进出油压差超过0.18MPa时就需更换滤芯。
4、冷却油油位过低。当冷机检查时,油面低于检视管下端时应立即进行补充。
5、油标号低或油质差。该机采用螺杆空压机油,用其他低标号或劣质油时会回黏度及比热达不到标准造成温度过高。
6、风扇胶带断裂或松弛。当胶带断裂时运转5min左右就会因温度过高而自动停机,如胶带太松会打滑,使风扇转速降低,从而影响散热,此时,应更换或调整风扇胶带的松紧度。
空压机油路系统生锈、转子卡死原因及处理方法:
原因分析:初步判断这种情况是润滑油乳化后,油路系统内产生冷凝水,机器仍连续运行,润滑油乳化后起初会慢慢变稀薄,油气分离器无法进行分离,润滑油逐渐随压缩空气排出,剩余油量会越来越少,同时与金属部件的锈渍混合,油质变浑,机器会经常高温,未及时处理导致情况越来越严重。
处理措施:为避免润滑油乳化,必须保证空压机加载时转子出口温度在75℃以上,加载比例至少占运行时间的1/3。如果转子出口温度过低或加载比例低,可以减少冷却水的供给量,提升油温。
空压机机头是空压机的重要***部件之一,因此有必要对其机头进行定时保护。定时清洗空压机机头,可有用延伸机头使用寿命。接下来,我们将讨论空气压缩机头部清洁的办法和功能。
一、空压机机头清洗办法:
运转空压机几分钟,使机油到达正常温度;关闭空压机,等待内压排干,翻开机油加注口盖,注入清洁剂,拧紧机油加注口盖;翻开空压机30分钟;排干旧机油,然后增加新机油。清洗后,空压机温度至少下降10℃左右。
二、空压机机头清洗功能:
空压机使用时间长,里面会有油污、积碳、沉淀物和铁锈。此外,空气压缩机用不同品牌的机油也会有相似沥青的黑色橡胶。因此,要定时使用清洗剂清洗机头、油漆桶、散热器和油管。
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